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HONDA motorcycle GENUINE Parts XLR 250 BAJA MD22 BEARING SET,Yahoo!オークション -「xlr250baja cdi」(イグニッション,Yahoo!オークション -「xlr250baja cdi」(イグニッション,中華品 CDIユニット のパーツレビュー | XLR250R BAJA(ひでエリ,ウェビックガレージセール | 160【評価A】 XLR250R MD16 BAJAメルカリE今回はNGKのパワーケーブルもおまけです。パナソニック　 ナビ ゴリラ CN-G530D 5インチ 　2019年度地図収録。(もちろん未使用品です)純正のCDIは供給終了になっていて購入できません。ジャイロキャノピー　マウントバー　新品。\r\r走行中(エンジンが温まった状態)にアクセルを戻すと突然エンスト或いは交差点で停車時にアクセルを戻すとエンスト、、、直ぐにキックしてもエンジンがかからない(エンジンが直ぐに掛かる時もある)。ヒールテック　クイックシフターイージーiQSE-W1+QSX-P4B。一見燃料ラインが詰まってるような現象ですが暫く経ってキックすると正常に始動できて何事もなく走行できる、がエンジンが温まるとまたこの様な現象が度々発生する時はCDIの内部パーツの電解コンデンサーの劣化が原因です。Honda Dream B+COM 6X Bluetoothインカム。\r\r特に走行中にクラッチを切ってアクセルオフにするとエンジンが止まるのはCDI劣化の可能性大ですね。齋藤　ウルトラヘビーウエイト　スクリーン。\r\r冷間時の始動不良もCDIの劣化が関係します(電解コンデンサーの劣化により火花が弱くなる)が先ずはイグニッションコイルの劣化も疑ってみる事をお勧めします。スーパーカブ　c125　スクリーン　風防。純正中古のCDI選択も有るとは思いますが長期間使用したCDI内部の電解コンデンサーは確実に劣化(静電容量減少)しています。ジャイロキャノピージャイロＸジャイロ用スペーサー４０ミリ送料込みボルト付き。\r\r走行中若しくはスタート時にアクセルを急激に開けた時に息付きする状況はCDIよりもキャブの詰まりを疑ってキャブのオーバーホールが良いと思います。DAYTONA製 サイドバックサポート左右 新型エリミネーター(24)。\r付属品は写真の配線図になります+ おまけあり\r\rXLR250baja用ですXLR250には適合しません　← 重要　XLR250baja用ですXLR250には適合しませんご覧いただきありがとうございます。NSR50　パーツセット デイトナハイスロキット未開封など4点付属品の欠品あり。